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Scandalo Volkswagen, truccati i test-anti smog
#60
alcuni pensieri in ordine sparso:
ma che danno hanno fatto ai consumatori? venderti una macchina che inquina più di quanto ti dicono. Contestualizziamo: negli US il taxi è un crown victoria che pesa 1800 kg ha un v8 da 4,6 litri. Curioso fracassare la minchia a un nafta 2.0 che consuma meno della metà. Vi assicuro che camminare in una strada ingorgata di questi taxi si fa sentire come aerosol, parlo per esperienza. Parliamo di una pagliuzza e di una trave.

a chi gioverà questa crociata? a chi ha pronta la prossima tecnologia pulita, pulita per modo dire, come l'ibrido/elettrico. Ovviamente nessuno vi dirà per i prossimi 20 anni che una macchina ibrida ha un'impronta carbonica e una quantità di componenti tossici molto superiore a una classica. Poi tra 20 anni scopriremo che il litio usato per le celle non era un materiale pulito, ci indigneremo. Nascerà un altro scandalo.


secondo me: il gregge di pecore 20 anni fa è stato coglioniato con la palla che il common rail era il futuro, consumi bassi prestazioni ottime ed ECOLOGIA. adesso scopriamo che un 2.0 diesel inquina più di un motorino, nonostante ci avessero infinocchiato il contrario per decenni e noi puntuali a ripetere la fregnaccia. solo ora ci rendiamo conto che un motorino, *****, ha un "piccolo motore" ,se no lo chiamavamo piero e non motorino, ed effettivamente inquina meno di un 2.0 diesel ,per ora l'unico motore ma io sospetto che ne verranno altri alla sbarra.

cosa succederà: tanti bravi ovini ripeteranno che "l'elettrico è il futuro" per i prossimi venti anni. La minchiata è eletta a re.


"il re è morto, viva il re"
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