Bisso Ha scritto:comunque secondo me si possono scambiare le pulegge (4 e 8 fori) sullo stesso albero, quindi non credo che quella sia una verifica attendibile al 100%.
Ho uno short nose montato nell'auto e un long nose in garage, appena faccio lo swap controllo se l'interasse dei fori sulla puleggia è uguale.
La certezza lo si ha dal bullone centrale che a memoria nel long nose è più grande.
Ho trovato questo: http://www.miata.net/garage/crankshaft.html
Se ho ben capito sono intercambiabili, comunque il link spiega bene tutta la questione e puo' tornare utile...
Il mio bullone comunque è quello piu' grande, il che dovrebbe garantire che si tratta di un long nose; probabilmente il primo proprietario o ha avuto problemi col motore, che ha dovuto quindi sostituire, o c'è stato un qualche richiamo da casa Mazda per l'aggiornamento.
Giacomo
'91 NA ClassicRed "Piccina!"