Vinz Ha scritto:Eccomi, bmwuista convinto e felice possessore di una tranquilla 318i berlina, e30.
Non mi risulta pesi così tanto, magari mi sbaglio ma mi pare sia molto leggera in realtà.
Ho anche un paio di M20b20, il 2.0 6cilindri in questione.
È un motore dalle prestazioni scarse e dai consumi scandalosi, ma ha un rombo che compensa tutto il resto
La e30, potendo, andrebbe presa nella variante 320is, un 2.0 da 190cv che va davvero forte. Poi ci sono le varie cilindrate "abbondanti" sempre con 6 cilindri, ma trovale
È un'auto ben costruita, la mia è dell'89 ed è davvero ancora in ottime condizioni. Telaio, guarnizioni, cromature. Se vengono tenute decentemente danno soddisfazioni.
Le 6L dovrebbero essere mediamente un po' piu' pesanti rispetto alle 4 cilindri, il che, insieme all'erogazione mooolto fluida, da' un certo senso di pesantezza alla guida, che resta comunque piacevole se non si è alla ricerca della prestazione. Le 4 cilindri erano piu' "tirate", la 320is poi era una bomba, aveva il motore della M3 ridotto nella cilindrata per il mercato italiano... se ricordo bene all'epoca era il 2.0 aspirato piu' potente in circolazione!
Sfortunatamente non è mai stata fatta in versione cabrio... :cry2:
Giacomo
'91 NA ClassicRed "Piccina!"