Nd crash test

[alexcarmx5]

In pretensiontori servono a quello , ti stringono contro/sul sedile per non uscire dalla sagoma del rollbar. Se poi siete tutti alti 1.90 é un altra storia.

Pee non è il fatto di essere 1.90, purtroppo non siamo fatti di metallo basta guardare sul sito sicurauto il test di ribaltamento che fu fatto anni fa tra Mini cabrio 4 posti, 207, Newbeetle e c'era anche la NB, il risultato fu disastroso anche con i pretesionatori sulle cinture, con i corpi che uscivano dall'abitacolo e impattavano sull asfalto; e quello era un test con condizioni niente affatto male, su asfalto liscio.... se ti ribalti ci sono marciapiedi, dossi ecc, e i rollbar etendbili sono l' unico modo per alzare oltre il normale lo spazio tra teste e asfalto.. ad oggi non so e c'è un obbligo di test per l'omologazione sul ribaltamento. In conclusione è sicuro un roll bar normale? si, è il + sicuro? forse no