v3rsus Ha scritto:Risposta seria: se uno antepone la sicurezza "in assoluto" nella scelta di un autovettura la mx5 (e tutte le altre spider) non sono la scelta da fare (e la frase di prima sul "comprate un suv" l'ho rubata al padre di un amico che per lavoro si occupa di sinistri...)Non lo sto mettendo al primo posto, ma non mi piace neanche che per partito preso o peggio come se fosse un elemento essenziale delle spider la si debba considerare pericolosa piu di un altra autovettura. Ok manca il tetto, ma le tecnologie ci sono, non mi venite a dire che due minchie che si sollevano in caso di ribaltamento pesano 100 kg perchè è una palla
Risposta da venerdì sera: Voglio il maraudeeerrrr
https://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic
diciamo che dato che nessuno ci controlla le vetture con le ruote per aria non spendiamo soldi per soluzioni costose.. Il cliente medio dei rollbar attivi non ne sa nemmeno dell'esistenza e viviamo felici e ignoranti 
Ps.. Digli al tuo amico che i suv tengono una mazza rispetto a una spider.. Non è che mi devo ammazzare perche non tiene la strada, mi piacerebbe una macchina con la tenuta di strada delle nostre ma che si va al contrario non è proprio una trappola.
A me è capitato di vedere dal vivo incidenti con macchine sopra sotto.. Per quanto non succeda tutti i giorni.. Può capitare..
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