Antonio Ha scritto:Stando a questi ragionamenti nessuno comprerebbe l'ND ma aspetterebbe la 124 (sono prondo a scommettere che tranne che nella sola Italia, non andrà così), e l'mx5 sarebbe un fiasco planetario dai lontani anni 90 (forse oggi non parleremmo neanche di NC e ND), eppure...il motorello aspirato allegro in alto non è certo il suo "core" ma ha concorso a decretarne il successo.Il motorello aspirato piccolo ed allegro e che sembra consumare poco secondo gli americani , ammesso il loro poco sia simile al nostro, ha più che un senso su questa auto perchè: tra turbo ed intercooler risparmi parecchi chili, abbassi i costi , hai una meccanica meno complessa ma comunque molto dinamica.
Tutte cose in linea con la filosofia della Miata.