Il motore dal marzo 2001 sino alla nc è sempre il vvt da 146 cv. La twins (ne ho una) differisce dalla mid per interni (pelle, sedili riscaldabili, cornici varie verniciate, capote in tessuto invece che vinile) esteriormente solo per paraspruzzi (quelli della sport) e i cerchi da 16.
È dotata degli stessi rinforzi al telaio della sport ma ha il 5 marce ( basti questo per dirti che se trovi una sport messa bene non avere dubbi su quale scegliere) e non ha i bilstein gialli (che in ogni caso anche su una sport dovresti quantomeno rigenerare) Inoltre, e questo ti interesserà in base al tuo stile di guida, cambia il differenziale, non sono sicuro che valga per tutte le twins, ma dal 2003 le 1.8 montano il tochigi fuji super lsd invece che il torsen.
Sulle sensazioni alla guida sono leggermente diversi (io per l'utilizzo stradale preferisco il fuji contrariamente all'opinione dominante) ma, questo è ampiamente assodato, il fuji ha una durata inferiore rispetto al torsen.
P.s. Se ti piace l'estetica "snob" come ho soprannominato la mia, punta la twins o, se ne trovi, murphy nye, trilogy o altre serie maggiormente caratterizzate.
Se sei più propenso ad una caratterizzazione in chiave sportiva o comunque vuoi sfruttarla per le doti telaistiche vai sulla sport, il 6 marce è una dotazione importante e il colore nero degli interni la rende più neutra e, di conseguenza, personalizzabile.
Lo dico perchè ogni volta che mi viene in mente di cambiare volante o sedili rinuncio per non scombinare gli accostamenti (come vedi diventi key)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
È dotata degli stessi rinforzi al telaio della sport ma ha il 5 marce ( basti questo per dirti che se trovi una sport messa bene non avere dubbi su quale scegliere) e non ha i bilstein gialli (che in ogni caso anche su una sport dovresti quantomeno rigenerare) Inoltre, e questo ti interesserà in base al tuo stile di guida, cambia il differenziale, non sono sicuro che valga per tutte le twins, ma dal 2003 le 1.8 montano il tochigi fuji super lsd invece che il torsen.
Sulle sensazioni alla guida sono leggermente diversi (io per l'utilizzo stradale preferisco il fuji contrariamente all'opinione dominante) ma, questo è ampiamente assodato, il fuji ha una durata inferiore rispetto al torsen.
P.s. Se ti piace l'estetica "snob" come ho soprannominato la mia, punta la twins o, se ne trovi, murphy nye, trilogy o altre serie maggiormente caratterizzate.
Se sei più propenso ad una caratterizzazione in chiave sportiva o comunque vuoi sfruttarla per le doti telaistiche vai sulla sport, il 6 marce è una dotazione importante e il colore nero degli interni la rende più neutra e, di conseguenza, personalizzabile.
Lo dico perchè ogni volta che mi viene in mente di cambiare volante o sedili rinuncio per non scombinare gli accostamenti (come vedi diventi key)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
If everything seems under control
you're not going fast enough
1.8 nbfl Twins 2003 Cerrion Silver HT
you're not going fast enough
1.8 nbfl Twins 2003 Cerrion Silver HT
