Io ho provato una 500 abarth kit ss e una NC 2.0.
A parità di peso e cavalleria, sulla seconda sembrava esserci un mattone sotto il pedale destro
In curva la 500 è' ovviamente penalizzata dalla fisica, ma il problema che certi ciechi non vedono è' che la 124 è' una mx5 col motore della 500 abarth.
Di cosa parliamo ancora
Inviato non da computer
A parità di peso e cavalleria, sulla seconda sembrava esserci un mattone sotto il pedale destro
In curva la 500 è' ovviamente penalizzata dalla fisica, ma il problema che certi ciechi non vedono è' che la 124 è' una mx5 col motore della 500 abarth.
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Fermo, ma non inerte.