Se guardate in rete di problemi con volani in alluminio se ne trovano a bizzeffe, si vedono foto disastrose...
Appena si sentono vibrazioni strane o comunque qualcosa che non è a posto, meglio controllare subito, se dovesse spaccarsi o staccarsi dentro la campana del cambio (sempre che non esca fuori rompendola) farebbe disastri immani.
Probabilmente queste problematiche in un motore usato in pista non si pongono, dopo ogni gara tutto viene ricontrollato e nel dubbio sostituito.
Appena si sentono vibrazioni strane o comunque qualcosa che non è a posto, meglio controllare subito, se dovesse spaccarsi o staccarsi dentro la campana del cambio (sempre che non esca fuori rompendola) farebbe disastri immani.
Probabilmente queste problematiche in un motore usato in pista non si pongono, dopo ogni gara tutto viene ricontrollato e nel dubbio sostituito.