Salve a tutti mi sono iscritto proprio pochi minuti fà 
e appena tornerò a casa (stò all'università) posterò qualche fotina...cmq...ho una miata del 96' 1.6 90 cv e più o meno un anno fà con un mio amico preparatore ci siamo messi vicino, e devo dire che la macchina è cambiata...allora sui rulli ha 125 cv ma soprattutto sin dai 2500 giri tira che è una bestia fino ai 7700 (provato solo un paio di volte) devo aggiungere che ho messo un filtro sportivo e scarico semi-aperto...il tutto costerebbe un 300 euro che quindi come tutti sapete è una spesa che visto i risultati ha un rapporto qualità/prezzo di tutto rispetto...ovviamente sarebbe più proficuo (a livello di cv) montare una turbina o un volumentrico però più dispendioso...
ciao a tutti :chessygrin:
complimenti per il forum!
e appena tornerò a casa (stò all'università) posterò qualche fotina...cmq...ho una miata del 96' 1.6 90 cv e più o meno un anno fà con un mio amico preparatore ci siamo messi vicino, e devo dire che la macchina è cambiata...allora sui rulli ha 125 cv ma soprattutto sin dai 2500 giri tira che è una bestia fino ai 7700 (provato solo un paio di volte) devo aggiungere che ho messo un filtro sportivo e scarico semi-aperto...il tutto costerebbe un 300 euro che quindi come tutti sapete è una spesa che visto i risultati ha un rapporto qualità/prezzo di tutto rispetto...ovviamente sarebbe più proficuo (a livello di cv) montare una turbina o un volumentrico però più dispendioso...ciao a tutti :chessygrin:
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MX5 NA 1.6 95'-anticipo 14'-filtro BMC-debimetro RX-7-centralina rimappata-cerchi OZ superturismo-scarico doppia uscita-style bar-volante OMP-pomello WRC-ammortizzatori bilstein b-12-barra duomi-porta pacchi cromato-fari "slim"-distanziali 20mm-indicatori aggiuntivi VDO-impianto GPL
IN ATTESA DEL LAI !!!!!
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