Come ti dicevo dubito seriamente che il tuo problema sia dovuto a mancate accensioni, se cosi fosse durante i buchi di erogazione il motore dovrebbe ingolfarsi per poi quando si riprende bruciare la benzina in eccesso con un "botto" dallo scarico, e nel frattempo strattonare leggermente, io controllerei la carburazione 
per quanto riguarda i tempi, be su quella pista non è facile, ma con il Griso affianco è difficile sbagliare
per quanto riguarda i tempi, be su quella pista non è facile, ma con il Griso affianco è difficile sbagliare
