alex zanardi Ha scritto:Come ti dicevo dubito seriamente che il tuo problema sia dovuto a mancate accensioni, se cosi fosse durante i buchi di erogazione il motore dovrebbe ingolfarsi per poi quando si riprende bruciare la benzina in eccesso con un "botto" dallo scarico, e nel frattempo strattonare leggermente, io controllerei la carburazione
per quanto riguarda i tempi, be su quella pista non è facile, ma con il Griso affianco è difficile sbagliare
Innanzitutto grazie del consiglio Alex, dirò al meccanico di controllare la carburazione...
Detto questo, il Griso mi ha sicuramente dato buoni consigli, ma l'errore del secondo turno è stato in parte fatto cercando appunto di seguire quanto da lui detto...
Mi sono subito trovato a mio agio a Franciacorta, perchè il giorno prima ho guardato parecchi video su youtube di noti manici ed ho chiesto a @Fletch qualche consiglio su come affrontare le curve principali del circuito.
