Forse il limite più grosso sono portiere e vano nel tunnel. Il vano centrale è migliorato molto rispetto ad NC: più capiente e soprattutto quello che ci metti non vola fuori appena lo apri come su NC. Ma quello nel tunnel è ridicolo e il coperchio è assurdo, erano arrivati a migliorare molto quella parte passando da NC a NCFL, per poi mandarlo abbastanza in vacca con la ND. Però ci sono i vani per infilarci i portabicchieri....:haha:
NCFL 1.8 Record Series Black
Bilstein B8 ° Pro-kit ° Barre RB cigolanti ° IL 4-1 ° Cobalt davanti ° AG+ dietro ° K&N ° Cerchiacci ° Babaccio portachiavi verde Umby-style ° Sticker protettivo anti-pandavolanti by Pewo
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