ilGerry Ha scritto:Come detto, ho in cantiere diversi piccoli lavoretti in attesa di riattivare l'assicurazione nelle prossime settimane.
Nel weekend eliminerò l'odioso canister e nel frattempo sto progettando una flangia per collegare il filtro aria direttamente al tubo dell'aspirazione Cobalt, togliendo il debimetro.
La flangia avrà anche un supporto dove fissare con delle piccole viti una paratia, per tentare di schermare la parte dietro del filtro dal calore emesso dai collettori.
Il tutto verrà ovviamente realizzato a cnc in delrin o nylon di colore nero. Spero di essermi spiegato sufficientemente...
Che ne dite? : Bash :
dico, hai una centralina aftermarket? non lo ricordavo...
riguardo al cosetto per parare il calore secondo me serve a ben poco, alla fine l'aria aspirata è sempre alla temperatura del vano motore...