A dire il vero, in quarta e in quinta in particolare, dopo i 40000 rpm sale con un po' di pigrizia, per quanto comunque il motore spinga perché di cavalli ne ha...in terza si avverte molto meno, in seconda sale di slancio. La preparazione è comunque aspirata. In discesa non cambia nulla, non sale oltre 6500 rpm 190 km/h.
Guida di base tuning con eManage Blue
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