Scusa ma la MX5 non è nata come auto da pista e se parli con qualche proprietario di Elise /Exige anche loro per scendere in pista qualche bella manciata di euro l'hanno spesa.
Detto questo secondo me l'RF ha come valore aggiunto la comodità di un tetto rigido per chi usa l'MX5 tutto l'anno e non ha ne la voglia ne lo spazio di sobbarcarsi un'appendice inutile come il vecchio Hard top.
Detto questo secondo me l'RF ha come valore aggiunto la comodità di un tetto rigido per chi usa l'MX5 tutto l'anno e non ha ne la voglia ne lo spazio di sobbarcarsi un'appendice inutile come il vecchio Hard top.