Un freno dissipativo applica una coppia resistente dissipando per attrito l'energia in calore e usura del pattino (famosa Ipotesi di Reye..), per cui i -125 Nm non possono essere trasferiti all'altra ruota, ma solo "sottratti" alla ruota frenata.
Se invece la coppia resistente fosse applicata, ad esempio, con un generatore elettrico, sarebbe possibile recuperare buona parte dell'energia sottratta alla ruota e riutilizzarla.
Se invece la coppia resistente fosse applicata, ad esempio, con un generatore elettrico, sarebbe possibile recuperare buona parte dell'energia sottratta alla ruota e riutilizzarla.