pierpower Ha scritto:nessuno dei due ha ragione ma ognuno dei due dice una cosa corretta.
i rami sono 3:
- albero motore
- semiasse destro
- semiasse sx
1) un differenziale "aperto+freno" non puo trasferire da un semiasse all altro ma puo ripartire da albero motore a un semiasse. (proprio perche la coppia da ripartire "costa " l attrito del freno e per cui serve amaggior lavoro dal motore)
Giusto, avevo perso di vista l'aspetto complessivo a partire dall'albero motore limitandomi al comportamento del solo freno.