Formix Ha scritto:Quindi a cosa servono se tanto poi senza elettronica la rende inusabile?
Ne preferisco N in meno ma che mi posso gestire come mi pare e piace.
E lo dici a me che ho un frullatore da quasi 8.000 rpm e una coppia da centrifugatore moulinex???
Servono x moda, x tipologia costruttiva (iniezione diretta e turbine a geo variabile). Il diesel oggi é così, ma poi sulle utilitarie rialzate le trasmissioni nn reggono e via di tagli qui è li causa costi.
Per i suv veri e i fuoristrada é una musica diversa.