il variatore lavora alto alto regime, se si aspetta che l'olio sia caldo per salire di giri problemi non ce ne sono, con questo.
Solo non mi spiego come sia possibile che un w60 possa abbassare le temperature, in genere le alza, riduce le prestazioni e aumenta i consumi....
A mio avviso un motore nato per girare con un w30 se lo usiamo in pista o lo scanniamo molto su strada passare ad w40 male non fa di certo, andare a gradazioni superiori non è consigliabile, a meno di pesanti elaborazioni e, o, modifiche.
Solo non mi spiego come sia possibile che un w60 possa abbassare le temperature, in genere le alza, riduce le prestazioni e aumenta i consumi....
A mio avviso un motore nato per girare con un w30 se lo usiamo in pista o lo scanniamo molto su strada passare ad w40 male non fa di certo, andare a gradazioni superiori non è consigliabile, a meno di pesanti elaborazioni e, o, modifiche.