Io monterei il nuovo 1.8 senza nemmeno fargli la distribuzione e nel frattempo sistemerei il vecchio.Cambierei bronzine e fasce al vecchio e lo rimonterei 
Quando è pronto il vecchio lo metterei su e venderei quello nuovo,con il surplus che è stato testato,e quindi puoi garantirne le buone condizioni/consumo d'olio etc...

Quando è pronto il vecchio lo metterei su e venderei quello nuovo,con il surplus che è stato testato,e quindi puoi garantirne le buone condizioni/consumo d'olio etc...