Frankie Ha scritto:La Mito QV di Torelli la conosco, ma si parla di sviluppo scrittura ecu ad hoc per turbina, scarico completo e intercooler per arrivare a superare i 220cv con comunque il solito vuoto di 3500 giri dei 1,4 preparati, con il taglio a 6k.
no no, mi riferivo a rullate da 210cv con solo filtro aria e de-cat. mi pare dicesse poco meno di 200 con tutto originale.
http://forum.alfamitoclub.it/elettronica...le-13.html
c'è da notare che ho un dubbio sulle differenze di turbina tra la mito e la 124. ma onestamente non credo cambi moltissimo.
