Si ho visto che sul vostro manuale parla solo del kit per risolvere in caso di foratura, anche sulla ND non abbiamo la ruota di scorta ne crick ma solo il kit, però hanno per fortuna indicato i punti in cui posizionare un eventuale crick.
Forse in Mazda sanno che i clienti mx5 sono tutti un po' smanettoni
e che devono poter mettere le mani anche lì sotto.
Tornando alla 124, sono praticamente sicuro che troverai identica la posizione come su ND, e quindi che quei punti sono abbastanza resistenti da permettere il sollevamento senza deformare nulla.
Facci sapere.
Forse in Mazda sanno che i clienti mx5 sono tutti un po' smanettoni
e che devono poter mettere le mani anche lì sotto.Tornando alla 124, sono praticamente sicuro che troverai identica la posizione come su ND, e quindi che quei punti sono abbastanza resistenti da permettere il sollevamento senza deformare nulla.
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