Gyu71 Ha scritto:Verissimo, stasera mi hanno fatto vedere una Fiat 500 D rifatta come in origine
con vernice monostrato e basta.
Bellissima e molto lucida!
Mi ha detto che se conservata in garage non si avrà problemi, ovviamente
un doppio strato + trasparente rimarrà in condizioni ottimali per molto più tempo!
Ma io la conserverò come si deve e la farò come deciso!
la 500D in origine era in monocomponente (alla nitro) mentre l'mx5 è in pastello bicomponente(vernice + catalizzatore) ed anche il metallizato di una volta era bicomponente,senza trasparente, ma è difficilissimo da spruzzare, io stesso non l'ho mai dato,anche se nei restauri di un certo livello c'è qualcuno che lo pretende
comunque falla pure pastello ed accertati solo che sia una vernice di qualità, e vedrai che non avrai nessun problema ed otterai lo stesso risultato di un doppio strato anche a livello di resistenza