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[NC] La laureata
#39
Per come la vedo io, se vuoi mantenere i cerchi stock non dovresti andare oltre i 215, i 225 li ho montati anch'io (proprio i Federal tra l'atro) ma in pista non lavorano bene, la spalla spancia troppo sui cerchi di serie, i cerchi adatti sarebbero sicuramente con canale da 8"... sappi anche che i 225/45 ti allungano i rapporti in modo sensibile, e se hai il motore stock si sente, invece i 235/40 hanno una circonferenza di rotolamento più simile alle gomme di serie quindi, a parte una leggera perdita dovuta alla maggior impronta a terra, non dovresti accorgerti di un certo calo di prestazioni, ma vanno montati su cerchi con canale minimo da 8", meglio se 8.5/9", e quasi sicuramente sarà necessario rollare perché gratteranno di sicuro, anche scamberando bene...
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