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mi ripresento, Nico
#1
mi ero già presentato in procinto di prendere la miatina da pista di engo, ma visto che hanno deciso di tenerla, sono fortunatamente riuscito a trovare questa:

viewtopic.php?f=23&t=6434

quindi da mercoledi sto scorrazzando per milano con questa fantastica miata!!!!!
che dire, che emozione.

è tenuta pressochè davvero bene, nulla da dire. la capotte è da rifare ma avevo intenzione, prima o poi, di cercare un hardtop. costa un delirio ma vediamo se si prssenta qualche buona occasione. altrimenti resto in tela.
ho 2 treni di gomme, da 14 montate e da 15. non so se richiedere l'omologazione al cetoc oppure no. di sicuro è meglio restare coi 14, ho bisogno di imparare a driftare, poco ma sicuro Big Grin
avevo una mezza intenzione di cercare dei cerchi da 14 ma mi sto guardando in giro e non sto trovando nulla. consigli?tipo dei wannabe watanabe eheh?che so, rota li fa?oppure rifaccio bianchi gli stock che sono molto jdm.
gli specchietti li devo comprare, mi sono informato e ho visto che i siti sono 2, ilmotorsport o mx5part. ora vedo cosa costa la coppia di specchietti. e quasi quasi quel baffo nero in offerta, ci starebbe da dio davanti Shock

l'unico consiglio che vi chiedo. la targa è messa davanti sulla griglia. l'exx proprietario ha fatto mettere un pulsante interno per far partire manualmente la ventola. io non ci capisco nulla, sono sincero. è un bene?un male?io non so quando far partire la ventolla sinceramente, non so dopo quanto. quindi non so se sia il caso di spostare la targa e lasciare che l'auto funzioni come mamma l'ha fatta oppure fare altro, non saprei.

x il resto sto facendo la prova dei consumi. ho messo 25euro e si sta avvicinando alla E dopo soli 100km, ho quasi paura.
Miata NA 1.8 White
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