(25-02-2018, 11:39)Pepi Ha scritto: Grazie Giorgio
Intanto ho alleggerito la Ford di un 3/4 ettirimuovendo un pezzo davvero fondamentale:
Il tubo del rumore in abitacolo, roba bella veramente, avrebbero potuto pure fare un buco nella marmitta o mettere un cartoncino nei cerchi...
Ed ho pure liberato un po' di spazio nel pienissimo vano motore
![[Immagine: 0db47f62f101786b0d3af982f25b4518.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180225/0db47f62f101786b0d3af982f25b4518.jpg)
![[Immagine: abde88b6ad6bc680b0b7067451421658.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180225/abde88b6ad6bc680b0b7067451421658.jpg)
To guarda che se lo posti su fb ti linciano per una cosa cosí.... c’é chi l’ha comprata apposta
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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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