(07-01-2019, 10:57)Lorenzo749 Ha scritto:(07-01-2019, 09:49)EBI Ha scritto: Eeeerrr... guarda che più aumenti l'antirollio all'anteriore, più tiene l'auto davanti e quindi più hai sottosterzo oltre un certo limite...
Mi spieghi questa parte? Mi confonde non poco...
E' quello che ho scritto: antirollio maggiore davanti = più tenuta davanti, l'avantreno sta più "sostenuto" e quindi il posteriore sta più attaccato a terra. Quindi, quest'ultimo ha più grip e ne consegue una sua maggiore tenuta, che nei casi limite sfocia un sottosterzo. Se "smolli davanti" e indurisci dietro hai l'effeto contrario e quindi hai sovrasterzo. Ovviamente, si parla a parita di tutte le altre condizioni e a patto di non indurre il sovrasterzo col gas (per le trazioni posteriori).
Cmq se ne è parlato milioni di volte: se cerchi trovi tutto
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