È da un po’ che non aggiorno il post... ho fatto parecchie modifiche, sia prestazionali che estetiche :
Ecu MS3 megasquirt by Giuino,strumenti wideband aem, temperatura e pressione olio, decat, terminale racing by NGE, rimozione EGR, debimetro e canister...montaggio spoiler della versione challenge, specchietti vitaloni sebring in tinta, volante Nardi e sgancio rapido d1spec