(25-07-2019, 12:24)Lorenzo749 Ha scritto: Sì, a patto che come dici, liberi lo scarico, maggiori la turbina e fai una bella mappa fatta bene.
Per l'uso che ne faresti una 124 basta e avanza quindi. Pensavo volessi andarci in pista, ecco perché ho parlato di quelle modifiche.
Una turbina maggiorata per una mappa leggera mi sembra esagerata, basterebbe giusto un cat per raffreddare le temperature di esercizio, secondo me.
Devo prima provarla stock perché anche così mi sembra già abbastanza potente. Quindi organizzo un test drive il prima possibile.
Riguardo i miei dubbi attuali:
1) non ho il box, o meglio ce l'ho ma non ci entra nessuna macchina, quindi dovrei tenerla in giardino o fuori in strada. Potrebbero esserci problemi con la capote in tela? Qui in provincia di Venezia non nevica quasi mai e sono rare le notti dove si scende sotto zero. Altrimenti pensavo di prendere l'hard top per l'inverno, ho sentito che dovrebbe costare circa 3.500€, un po' troppi, e non lo trovo in vendita da nessuna parte.
2) nuova/km 0 o usata? Se mi concedono una finanziamento tasso 0 potrei prenderla anche nuova, altrimenti non ho intenzione di tirar fuori 20k cash. Ho paura più che altro della svalutazione che potrebbe ricevere dopo 5 anni, e prenderla usata ho paura di non riuscire più a rivenderla o che si svaluti troppo. Dipende tutto a quanto riesco a portarla a casa nuova (lusso). Insomma io sarei più per il nuovo, se conveniente, non mi piace tanto l'idea di acquistare qualcosa di usato, sopratutto se si tratta di 15k...
