[124] Fiat 124 vs Abarth 124

[Demios]

Koni+Eibach 1400 euro? Ho fatto una rapida ricerca e quattro Koni Sport vengono poco più di 700 euro, quattro molle Eibach circa 200. Con 4000 euro penso che un terminale libero, 2 pinze, una turbina maggiorata ed una mappa bastino...

Ad ogni modo concordo con tutto il resto: per l’utilizzo che ne farebbe Ghesboro, non servono tante modifiche.

Potresti valutare il Record Monza che su quel motore suona benissimo.

Mah, per NC vengono 200-250€ l'uno i koni, e 300 le eibach.
Ma facciamo 700+200. Non tutti si montano i coilover in casa, da un meccanico "casareccio" (uno di quelli che può fare cavolate e che ti costringe a fare i lavori 2 volte perché sbaglia) ci vanno almeno altri 150-200€ di manodopera, e poi devi fare gli angoli.
Se hai ***** ti costano poco, io l'ultima volta me lo sono fatti fare in un posto dove mi hanno chiesto 50€ ma facevano talmente schifo che sono dovuto riandare e alla fine ho cambiato assettista trovandone uno che con 100€ ha fatto tutti gli angoli bene. (Camber e convergenza per entrambi gli assi e caster anteriore intendo) Totale: 200€ solo per far andare la macchina dritta e avere camber decenti tra destra e sinistra.

Se ti metti a fare lavori grossi escono tante di quelle spese occulte che fanno lievitare le spese in modo esponenziale, è sempre meglio sovrastimare e trovarsi a spendere meno di quanto preventivato per non restare coi lavori a metà o prendendo roba scadente.
Nel mio caso ho abbondantemente sfondato il tetto dei 6000€ per un soft tuning... E sono ancora con gli ammortizzatori originali. E considera che cose grosse come cerchi e hard top li ho presi usati risparmiando un sacco.
Se chiedi quanto hanno speso quelli che hanno fatto lavori veramente grossi qui dentro te li fai nemici xD

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