(10-12-2019, 00:16)Leonida84 Ha scritto: Quindi con quella da 75 dovrebbe avere una pressione di sovralimentazione più bassa ed essere ancora più affidabile?
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No, esatto il contrario. Nel senso che, da quello che ho capito io, se non si vuole o non si può salire molto con i giri con la 85mm non riusciamo a sfruttare appieno il limite teorico del compressore (con l'84 pare che corrispondono a 7800 giri del motore con la 85mm e 7200 con la 75mm e presumo 7500giri con la 80mm), specialmente nei motori delle NC1 che hanno il limitatore a 6800... Ecco il perchè della mia scelta, inoltre in tutto l'arco di utilizzo il motore girerà leggermente più basso, stressando meno la componentistica.
NC 2.0 Brilliant Black pesantemente modificata