Haha 
si fa molto vecchia scuola ma è pratica ed economica come soluzione. Il cablaggio rimane lo stesso ma ho dovuto cambiare i cavi con un tipo più spesso più adatto presi dall'elettrauto e collegati direttamente senza morsetti. E visto che c'è un foro filettato in basso proprio su quel punto ci ho messo anche un bullone per non farla ballare, sta proprio davanti alla pompa, credo sia da 5 o 6 e della lunghezza di 5cm ca.
Ho scritto per modello senza abs ma credo ci sia spazio per il montaggio anche per quelle con e volendo anche NC-ND.
si fa molto vecchia scuola ma è pratica ed economica come soluzione. Il cablaggio rimane lo stesso ma ho dovuto cambiare i cavi con un tipo più spesso più adatto presi dall'elettrauto e collegati direttamente senza morsetti. E visto che c'è un foro filettato in basso proprio su quel punto ci ho messo anche un bullone per non farla ballare, sta proprio davanti alla pompa, credo sia da 5 o 6 e della lunghezza di 5cm ca.Ho scritto per modello senza abs ma credo ci sia spazio per il montaggio anche per quelle con e volendo anche NC-ND.
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50