La pista è un mondo a sé, assolutamente imparagonabile alla strada. Se è la tua prima volta non serve nulla di particolare, se non un’auto in ordine e sicura.
Detto questo, se le pasticche hanno 2.000 km appena vanno bene, ma ti consiglierei di cambiare l’olio motore e freni proprio perché le sollecitazioni saranno elevate. È proprio in pista che devi avere gli olii nuovi ed efficienti, non il contrario. Quindi meglio olio nuovo prima che dopo, assolutamente.
Poi con calma arriveranno tutte le scimmie “track day oriented”, ma andiamo per gradi.
Detto questo, se le pasticche hanno 2.000 km appena vanno bene, ma ti consiglierei di cambiare l’olio motore e freni proprio perché le sollecitazioni saranno elevate. È proprio in pista che devi avere gli olii nuovi ed efficienti, non il contrario. Quindi meglio olio nuovo prima che dopo, assolutamente.
Poi con calma arriveranno tutte le scimmie “track day oriented”, ma andiamo per gradi.