Imho va malissimo fare i limiti differenziati per tipologia di auto: tra le auto in autostrada in questo modo ci sarà una differenza di velocità maggiore, il che crea di per sè rallentamenti e code, col risultato che ci metteremo lo stesso tempo a percorrere 100 km, consumeremo e inquineremo di più. Molto meglio sarebbe mettere i limiti di velocità variabili in relazione alle condizioni di traffico come i tedeschi fanno da tempo (mai fatta la MI-BO all'una di notte di lunedì 
?). :plus1:
?). :plus1:
'92 NAClassicRed