Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio

[Demios]

Riporto quanto ho scritto di là su LLCC:

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Piccolo update: la mia fida ULT4 da 8Ah è ormai su da un po' di tempo.
Avvia il 2.0l dell'NC con una facilità sorprendente, dopo 2 settimane in garage, senza aver staccato la batteria, ha avviato ancora senza problemi nonostante il voltimetro segnasse 12,8V (la mia NC assorbe abbastanza per fatti suoi).
Al Challenge Mugello I ha avviato il motore dopo tipo 2 giri d'albero, nonostante la mazdina non avesse gradito la nottata all'aperto in prossimità di 0°C.
Non mi è mai capitato fin'ora che andasse giù al punto di non avviare il motore e se la attacco al mantenitore la carica viene completata in pochissimo tempo, nonostante anche il mantenitore sia uno "da moto".

Insomma, questa ULT4 per me è promossa a pieni voti fin'ora.
Non sarà la più vantaggiosa come rapporto prezzo/Ah, ma ad una batteria da moto, che pesa 1,4kg, usata "impropriamente" in macchina, dubito si possa chiedere di più!
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Parlo della Unibat ULT4, una batteria al litio in misure standard da moto.
Prezzo competitivo e per ora posso parlarne solo bene.
Per un po' di capacità in più fanno anche la ULT5.
Trovate entrambe sullo shop Mondiale racing.

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