(05-10-2021, 07:39)Lorenzo749 Ha scritto: Grazie Karlitos, la tua NC sarà una profonda fonte di ispirazione infatti!
Sì è assolutamente appariscente, infatti gli step sono: valvola sullo scarico, colore dei cerchi e poi si vedrà.
Al momento però riscontro qualche incertezza a salire di giri, un lieve singhiozzo. L’ex proprietario dice che è colpa delle sonde lambda, vorrei capire meglio.
Si puó essere anche la mia sonda pur che PARE non sia guasta ne ha viste migliori tutto puo essere! Ti consiglio di cambiarla è una denso. Se prendi quella da cablare costq un terzo della oem che è la medesima
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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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-camme mondiale R
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SOTTO 5000 NON è AMORE!!!