Vai a stressare tutto il comparto che fornisce motricità (motore, cambio e differenziale, su quest'ultimo viene imposto il maggiore stress).
Nella maggior parte delle volte quando scoppia non succede niente, però se ti va male è un'attimo a rovinare paraurti e passaruota.
Nella maggior parte delle volte quando scoppia non succede niente, però se ti va male è un'attimo a rovinare paraurti e passaruota.