Ciao benvenuto, come dicevano in altri post, controlla sempre bene la carrozzeria, il motore delle MX-5 è un motore solido se proprio non lo si trascura difficilmente da problemi e nel caso comunque le riparazioni sono praticabili e i ricambi si trovano.
Se quella tedesca ha fatto meno di 70K km è probabile che non abbia subito troppo le strade piene di sale in inverno tipiche del nord Europa, ma comunque come ti hanno detto un controllo in carrozzeria ti leverebbe ogni dubbio residuo
Se quella tedesca ha fatto meno di 70K km è probabile che non abbia subito troppo le strade piene di sale in inverno tipiche del nord Europa, ma comunque come ti hanno detto un controllo in carrozzeria ti leverebbe ogni dubbio residuo
