trasforma il movimento della leva, da comodo a sportivo (oltre che più preciso) mai usato su strada, ma immagino che sia comodo nella guida sportiva, e possa risultare anche (almeno a qualcuno) fastidioso nella guida rilassata, magari nel traffico quando oltre a guidare devi guardare che nessuno ti venga addosso, etc.
Infine è "ingombrante" questo significa che se mentre guidi accarezzi le gambe della moglie/fidanzata/amante/compagno sperando poi di passare alla fase B, ecco, qui si rivelerà fastidioso.
Concludo, avessi io una mx5 stradale che uso di rado in pista, non lo monterei.
Infine è "ingombrante" questo significa che se mentre guidi accarezzi le gambe della moglie/fidanzata/amante/compagno sperando poi di passare alla fase B, ecco, qui si rivelerà fastidioso.
Concludo, avessi io una mx5 stradale che uso di rado in pista, non lo monterei.