Confermo tutto, i prezzi dell'usato tenuto bene stanno diventando importanti.
Sulla mia a fare assetto con bushing e molle gialle (senza toccare bracci, braccetti e barre), rifare l'impianto frenante e la frizione, mantenendo le pinze originali (tubi in treccia, pastiglie, ecc) e manodopera varia, ho speso tra tutto quasi la metà del tuo budget (escludendo l'acquisto della macchinetta), per il motore non te ne rimarrebbero moltissimi per far uscire cavalli importanti.
Sulla mia a fare assetto con bushing e molle gialle (senza toccare bracci, braccetti e barre), rifare l'impianto frenante e la frizione, mantenendo le pinze originali (tubi in treccia, pastiglie, ecc) e manodopera varia, ho speso tra tutto quasi la metà del tuo budget (escludendo l'acquisto della macchinetta), per il motore non te ne rimarrebbero moltissimi per far uscire cavalli importanti.