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[ND] Officina per mx-5 ND 184
#7
Ciao. Riporto la mia esperienza di miatista ND atestino con giá 39.000 km percorsi in meno di due anni. La garanzia mi é scaduta ad aprile 2025.
Ho fatto i primi due tagliandi in Mazda Padova (il primo anticipato a 7000 km, avevo preso l’auto usata e ho fatto fare un tagliando completo per sicurezza). Considerazioni: costa quasi 330 euro, ti lavano l’auto anche se non glielo hai chiesto (sotto i rulli, immagino), fanno credere di aver controllato tutto anche se palesemente é falso (tanto per dire, riportavano tutte e quattro le ruote a 2,4 bar, quando io sono sicurissimo che fossero alla pressione corretta di 2,0 bar, e inoltre a distanza di 20k km da un tagliando all’altro, miracolosamente, gli pneumatici non avevano perso nemmeno 1 mm di spessore del battistrada…). Sono cose che non sopporto, soprattutto quando paghi la manodopera cifre secondo me spropositate.
Quindi ho deciso di cambiare.
Ho un’altra auto, una Golf TGI che Norauto PD (mi é comodo perché io lavoro a Padova) sta facendo arrivare in forma smagliante al traguardo dei 300.000 km, con tagliandi regolarmente pagati attorno ai 140 euro e usando sempre olio Norauto (che è prodotto da Total, come si evince dalla tanichetta). Dato che non ho di che lamentarmi e che invece si è creato un buon rapporto di fiducia, ho deciso di affidare a loro anche la mia MX-5 e mercoledì gliela porterò per il tagliando che mi costerà 145 euro. Verrà usato olio Norauto 5W30 con specifiche come da libretto Mazda.
Questa è attualmente la mia esperienza, poi é evidente che ci saranno sicuramente ottimi meccanici in zona Este, ma io sinceramente non li ho provati.
Come qualcuno ha già evidenziato, sono macchine semplici, aspirate, molto “meccaniche”, e quindi credo che un meccanico onesto e con un bel po’ di esperienza sia tutto quello che serve. E poi l’uso é importante: scaldare gradualmente tutta la meccanica, rigorosamente in movimento (mai e poi mai scaldare il motore da fermi), é imperativo. Penso che le auto si rovinino di più stando ferme (o facendo giretti che non consentono il riscaldamento completo) che ad usarle in maniera corretta.
Ogni cognizione principia dai sentimenti - MX-5 ND 2.0 184 CV Sport Jet Black MY2022
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Officina per mx-5 ND 184 - da SauroHD - 02-09-2025, 16:47
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da SauroHD - 11-09-2025, 08:04
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da Rava86 - 11-09-2025, 12:23
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da SauroHD - 12-09-2025, 10:48
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da Rava86 - 12-09-2025, 12:23
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da SauroHD - 12-09-2025, 12:56
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da nikiza - 15-09-2025, 09:05
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da SauroHD - 15-09-2025, 09:37
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da nikiza - 15-09-2025, 10:44
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da SauroHD - 16-09-2025, 08:11
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da nikiza - 16-09-2025, 10:14
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da nic65 - 16-09-2025, 08:38
RE: Officina per mx-5 ND 184 - da SauroHD - 16-09-2025, 10:38

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