Con una NA a Caponord

[Antonio]

Affrontare un viaggio del genere richiede non solo spirito d'avventura ma anche intelligenza e forte propensione a diy e problem solving, voi avete tutto cio' e provo un misto di ammirazione e sana invidia per la vostra esperienza. Io sono abituato a guidare con la neve e con queste temperature e a lasciar fuori la macchina con temperature fino a -30 per parecchi giorni all'anno, posso garantire che sono situazioni che le mx5 tollerano senza alcun tipo problema anzi, in condizioni di scarsa aderenza sono tra le migliori auto al mondo grazie al bilanciamento e al peso ridotto (quindi meno inerzia in caso di sbandata), bastano delle buone gomme e capacita' di guida superiori alla media in caso di perdita di trazione e si va letteralmente dappertutto finche' la neve non e' troppo alta e si raschia col fondo, ma sono situazioni (almeno qui nel Midwest) molto rare. Ancora complimenti e attendo il prossimo capitolo della storia.