Aggiornamento intermedio... è giunto il momento di pensare ad un assetto per questa macchinina...ma la scelta di questo..arriverà...NEL FRATTEMPO, perchè limitarsi ai coilover (e quindi la tipologia l'abbiamo scelta 
)....
pariamo come sempre dalla situazione iniziale....foto terribili, ma per far capire il tutto:
![[Immagine: GGo58-JCTx-S1w6u4x-B-Wy-A.jpg]](https://i.postimg.cc/v8VLzpWk/GGo58-JCTx-S1w6u4x-B-Wy-A.jpg)
Vista da sotto "complessiva"
![[Immagine: 1f-Decu-0Qf-KEcu-OQJa-UE7w.jpg]](https://i.postimg.cc/Jz6kmqNt/1f-Decu-0Qf-KEcu-OQJa-UE7w.jpg)
Giunto snodo inferiore, o tripode
![[Immagine: 2Tb-SKDMi-Qe2g-PKd-Jmq4-Jg.jpg]](https://i.postimg.cc/PxGNrFNg/2Tb-SKDMi-Qe2g-PKd-Jmq4-Jg.jpg)
Giunto superiore, integrato però nel triangolo superiore (pressato dentro)
![[Immagine: HFMSI-vw-Sbyf0Wtvbj-Fgc-Q.jpg]](https://i.postimg.cc/x1cdGSmn/HFMSI-vw-Sbyf0Wtvbj-Fgc-Q.jpg)
Testina sterzo
Ok, in generale si può vedere un (bel) po' di sporcizia, il braccio inferiore scrostato, e i vari giunti che ormai sono alla resa dei conti..quindi preferisco fare un bel refresh generale....giù tutto:
![[Immagine: f7Bp2Zdk-Sz-Wn-Rz-I8-NIb-GQ.jpg]](https://i.postimg.cc/BZmsmV4S/f7Bp2Zdk-Sz-Wn-Rz-I8-NIb-GQ.jpg)
I componenti in foto andranno tutti in discarica.
Ho smontato i braccetti inferiori, ho tolto le boccole (saranno sostituite con quelle di IL Motorsport), ho dato una bella pulita, una bella carteggiata, due mani di fondo bicomponenti automotive, due mani di vernice per cerchi automotive, due mani di trasparente 2k automotive:
![[Immagine: PZw9Lg-Rv-TMelzpw-BPRu-L4w.jpg]](https://i.postimg.cc/nVPgjbn6/PZw9Lg-Rv-TMelzpw-BPRu-L4w.jpg)
![[Immagine: 84VGdm6e-Q86x2Jx32g5q2w.jpg]](https://i.postimg.cc/Bv4V9JCF/84VGdm6e-Q86x2Jx32g5q2w.jpg)
In foto si vede anche una barra, è la barra di collegamento inferiore posteriore della sport, quando arriveranno i bulloni per fissarla, sarà messa anche lei
Al momento è arrivata poca roba da installare, i tripodi inferiori e le testine sterzo, tutto SKF:
![[Immagine: lh-Q7Lkp-CSf-W-HCGSbzo-Xog.jpg]](https://i.postimg.cc/fbR1SwSG/lh-Q7Lkp-CSf-W-HCGSbzo-Xog.jpg)
![[Immagine: T5a-CGGVk-QZa-8r3y-Wm-Jo1g.jpg]](https://i.postimg.cc/4xJSjJPk/T5a-CGGVk-QZa-8r3y-Wm-Jo1g.jpg)
e ho quindi fatto un po' di pulizia nei vani ruota:
![[Immagine: Zn-Qg-Sd-OHSDWKrf2k-Uc-X8Bw.jpg]](https://i.postimg.cc/tCbSVXLh/Zn-Qg-Sd-OHSDWKrf2k-Uc-X8Bw.jpg)
Ultima cosa, ma al momento senza foto, sto indagando una poca fluidità del cambio...prevedo rebuild completo e ho già lo slave da sostituire...quando arriverà qualche componente nuovo inizierò con le installazioni e vedremo di fare qualche foto in più
)....pariamo come sempre dalla situazione iniziale....foto terribili, ma per far capire il tutto:
Vista da sotto "complessiva"
Giunto snodo inferiore, o tripode
Giunto superiore, integrato però nel triangolo superiore (pressato dentro)
Testina sterzo
Ok, in generale si può vedere un (bel) po' di sporcizia, il braccio inferiore scrostato, e i vari giunti che ormai sono alla resa dei conti..quindi preferisco fare un bel refresh generale....giù tutto:
I componenti in foto andranno tutti in discarica.
Ho smontato i braccetti inferiori, ho tolto le boccole (saranno sostituite con quelle di IL Motorsport), ho dato una bella pulita, una bella carteggiata, due mani di fondo bicomponenti automotive, due mani di vernice per cerchi automotive, due mani di trasparente 2k automotive:
In foto si vede anche una barra, è la barra di collegamento inferiore posteriore della sport, quando arriveranno i bulloni per fissarla, sarà messa anche lei
Al momento è arrivata poca roba da installare, i tripodi inferiori e le testine sterzo, tutto SKF:
e ho quindi fatto un po' di pulizia nei vani ruota:
Ultima cosa, ma al momento senza foto, sto indagando una poca fluidità del cambio...prevedo rebuild completo e ho già lo slave da sostituire...quando arriverà qualche componente nuovo inizierò con le installazioni e vedremo di fare qualche foto in più