Nic, in realtà se si guarda nel vano motore non si nota nulla di strano: da quel che ricordo mi dissero che avevano semplicemente allargato (ovalizzato) un po' i fori dove si fissa il radiatore per creare un po' di spazio e arretrare il radiatore così da poter far passare il condensatore A/C più agevolmente.
All'epoca oltretutto feci notare che prima di fare una cosa del genere avrebbero potuto chiamare, visto che avrei piuttosto rinunciato all'aria condizionata, che peraltro nemmeno uso (e ci avrei risparmiato di zavorra da portare in giro), ma ormai era fatta.
All'epoca oltretutto feci notare che prima di fare una cosa del genere avrebbero potuto chiamare, visto che avrei piuttosto rinunciato all'aria condizionata, che peraltro nemmeno uso (e ci avrei risparmiato di zavorra da portare in giro), ma ormai era fatta.
La mia NBFL: https://www.mx5italia.com/forum/thread-39746.html