(28-09-2026, 11:22)alex zanardi Ha scritto: Quel kit con la turbina nascosta dal paraurti posteriore mi pare perfetto se vuoi misurare il Lag con una clessidra.
Giusta osservazione. Non ho mai guidato un turbo e quindi mi chiedevo, se si aggiunge in post installazione, prima che il turbo inizi a pompare, la reattività del motore è equivalente alla spinta attuale o la strozzatura imposta dalla turbina penalizza molto? Se si utilizza una turbina piccola per un target di 220 cv, che dia una spinta progressiva, risulterebbe accettabile o resterà comunque un calcio fastidioso?

