aiutino sul differenziali....

[Gas Guzzler]

recupero questa discussione perchè sto cercando un po di info sui Torsen montati sulle mx-5

Mazda sulle mx-5 ha montato un unico tipo di Torsen uguale su NA 1800, NB 1800 e NB Sport, (cambiando solo il rapporto al ponte). Giusto?

Questo torsen è un Tipo 2 con Bias Ratio di 2,5 quindi con percentuiale di blocco di circa 43%. corretto?

queste info le ho trovate su alcuni siti americani, mi interessa sapere con più certezza possibile il TRB del differenziale che monto (quello della sport con cambio 6M)

NEIN! i torsen montati sulle mazda sono stati di 3 tipi,

il tipo 1 era montato sulle m1 1.8, rapporto finale 4:3
il tipo 2 dal '99 sulle 1.8 per le m2 rapporto finale 4:3 tranne la anny che aveva 6 marce, per le m2.5 3.6 dato che 6 marce le avevano tutte
il super torsen (prodotto non da mazda ma da Tochigi-Fuji) sulle sport dal 2003 in poi rapporto al ponte pare sempre 3.6 tranne le americane che erano 3.9

quello che mi piacerebbe riuscire a trovare per la mia è il tipo 1 possibilmente 4:3

aspetta, non facciamo confusione con i "tipi"...

i Torsen montati sulla Mx5 sono sempre di PRIMO TIPO, cioè questo

il secondo tipo, è il T2, ed è questo

del T2 vi è anche un versione dotata di precarico ed è l'unico che si possa davvero definire "autobloccante"... questo

poi vi è anche un T3 ma è concepito per le vetture 4x4 come differenziale centrale eccolo

la Anny se non erro ha anche lei il rapporto 3.9, tanto che montare il cambio a sei marce su una M1 1.8 che ha il 4.1 (4.3 dovrebbe essere della 115), o una NB liscia, si rischia di avere i rapporti troppo corti.

il Tochigi è questo, ed è un classico autobloccante, non Torsen.