angeloc4 Ha scritto:Le gomme invernali sono per neve e non per ghiaccio!
Ma no dai...le gomme invernali, o lamellari se preferiamo, sono per tutte le condizioni di temperatura al di sotto dei 7-10°C e magari con asfalto sporco....
Su ghiaccio garantiscono una miglior tenuta.....rispetto alle estive....e di molto anche...
Il problema è che sinceramente con la M1 ogni volta che affronto una curva in inverno mi aspetto una sbanda più o meno accentuata...
L'altra sera a me s'è intraversata alla grande....curva a più di 90° con le ruote posteriori che come hanno toccato un avvallamento umido e mezzo ghiacciato sono andate per la loro...ho dovuto controsterzare "in due tempi"...
Va tanto sempre a chiappe....c'è poco da fare....qui ci sarà anche chi è un pilota mancato ma per la maggiore siamo automobilisti smaliziati e niente più...
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...
EX M1 1.8 Silver
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