Pepi Ha scritto:A prima impressione mi piace più della ND, forse anche perché la Mazda ha tradito a mio avviso il legame stilistico con il passato...Quoto tutto.
Rimane confermato che i 170cv facilmente (in tutti i sensi) trasformabili in 200/220cv fanno senz'altro la differenza per l'utenza sportiva, senza contare la Abarth che proporrà sicuramente sospensioni freni etc di livello migliore, che su un'auto nuova e moderna sono sicuramente un plus visto che le modifiche sono sempre meno 'convenienti' in questi casi...
Anche se preferisco il frontale e la compattezza generale della ND reputo migliore la linea da wannabe Viper piuttosto che da Mazda Origami.
Colore sfigato per una presentazione e cerchi dal design osceno aiutano a non farsi piacere.
La ND non esiste.
