MS85 Ha scritto:Beh, diciamo che l'annotazione del giornalista effettivamente non ha molto senso: tipicamente gli angoli con i quali escono le macchine dalla linea sono angoli con standard ACDC, per cui è dura dire che sono "gli stessi".
Poi ovviamente la preparazione stampa prevede la regolazione degli stessi, ma sul libretto non ti mettono camber e caster come avviene con altri valori
Ok, capisco che non li facciano "di fino" in fabbrica, ma i bulloni eccentrici delle sospensioni andranno un minimo egolati in catena di montaggio. Altrimenti ogni mx-5 si guiderebbe in maniera diversa da un'altra...
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